貝雷架又稱貝雷片、貝雷梁或貝雷桁架，最先在二戰(zhàn)時由一名英國工程兵發(fā)明，以解決戰(zhàn)爭期間橋梁快速架設(shè)的需要，并以他的名字命名。

　　我國裝配式公路鋼橋是在原英制貝雷桁架橋的基礎(chǔ)上，結(jié)合我國國情和實際情況研制而成的快速組裝橋梁，于1965年定型生產(chǎn)，首先應(yīng)用于國防戰(zhàn)備，是我國應(yīng)用最為廣泛的組裝式橋梁，具有結(jié)構(gòu)簡單、運輸方便、架設(shè)快捷、載重量大、互換性好、適應(yīng)性強等特點。

　　二、主要結(jié)構(gòu)
　　鋼橋的基本構(gòu)件，按用途不同分為主體結(jié)構(gòu)、橋面系結(jié)構(gòu)、支撐連接結(jié)構(gòu)和橋端結(jié)構(gòu)。
　　主體結(jié)構(gòu)有：貝雷片、銷子、保險插銷、加強弦桿等；
　　橋面結(jié)構(gòu)有：橫梁、U型標(biāo)準(zhǔn)鋼橋面板、U型中央鋼橋面板、路緣等；
　　支撐連接結(jié)構(gòu)有：斜撐、支撐架、聯(lián)板、抗風(fēng)拉桿、橫梁夾具、桁架螺栓、弦桿螺栓、斜撐螺栓、撐架螺栓、路緣螺栓、U型鋼橋面板掛鉤螺栓等；
　　橋頭結(jié)構(gòu)有：陰頭端柱、陽頭端柱、支座、支座板橋頭搭板及搭板支座等。

　　三、主要應(yīng)用
　　貝雷架本身就是按桿件桁架設(shè)計的，因此工程應(yīng)用上以梁式承重結(jié)構(gòu)居多，如便橋、支撐梁、起重梁等，也有用作豎向承重結(jié)構(gòu)的，如支撐柱等。

　　四.總結(jié)
　　貝雷架以其結(jié)構(gòu)簡單、拼裝快捷、適用性廣等優(yōu)點而得到越來越應(yīng)用，同時隨著我國機(jī)械化施工程度的提高，貝雷架可以整體或大塊件地裝拆，施工效率大增，相對于其他類型的支架（腳手架）更具優(yōu)勢，其應(yīng)用前景將非常好，使用范圍也將越來越大。
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　　郴州貝雷科技鋼結(jié)構(gòu)有限公司除制造貝雷鋼橋標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件包括貝雷片、桁架片、鋼橋、鋼便橋、貝雷橋、貝雷梁、貝雷架、龍門吊、架橋機(jī)、施工用便橋、裝配式公路鋼橋、浮橋、棧橋、321裝配式公路鋼橋、 200型裝配式公路鋼橋、貝雷結(jié)構(gòu)掛籃、貝雷結(jié)構(gòu)滿堂支架、多跨結(jié)構(gòu)貝雷橋、拱橋支架等外，還研發(fā)了貝雷桁架新品種20余種，支撐架品種20余種，適用于各種工程施工或通車交通的需求，同時還能與標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件互換使用。公司是同行業(yè)中早通過ISO9001:2015質(zhì)量認(rèn)證企業(yè)。